- Teknologi ENLITEN yang ramah lingkungan menghasilkan hambatan gulir yang sangat rendah sehingga membantu untuk menghemat daya baterai dari ID.3
- Teknologi ENLITEN menciptakan ban dengan bahan baku lebih sedikit yang membuat ban lebih ringan sebanyak 2 kg.
- Diciptakan untuk memaksimalkan performa di permukaan basah dan kering, Teknologi ENLITEN juga membantu meningkatkan kendali ID.3 agar tetap nyaman berkendara.
Trend penjualan mobil listrik di Indonesia memang belum secemerlang mobil berbahan bakar pada umumnya. Hal ini berbanding terbalik dengan di Eropa, dimana peminat mobil listrik meningkat sebesar 58% di quartal 1 tahun 2020 dengan jumlah penjualan mencapai 220 ribu unit. Kesadaran masyarakat akan manfaat mobil listrik terhadap lingkungan rupanya membuat penjualannya terus meningkat.
Menyambut trend mobil listrik di Eropa, Bridgestone kembali berkolaborasi dengan Volkswagen untuk mempersembahkan sebuah terobosan baru yang menghadirkan ban dengan berat yang ringan untuk kendaraan listrik terbaru, Volkswagen ID.3. Bridgestone menciptakan Ban Turanza Eco pertama yang dirancang khusus untuk ID.3 dan merupakan ban pertama yang memiliki bahan baku lebih sedikit dari biasanya. Dengan Teknologi ENLITEN yang ramah lingkungan, membuat ban Turanza Eco memiliki hambatan gulir yang sangat rendah.
Ban dengan hambatan gulir lebih rendah dan berat yang lebih ringan
ID.3 adalah kendaraan listrik pertama dari Volkswagen yang sudah dinantikan selama ini, ID.3 diciptakan untuk memberikan manfaat berkendara bagi mereka yang terbiasa mengendarakan mobilnya sehari-hari. Selama pengembangan ID.3, Volkswagen mencari ban yang dapat memberikan performa tingkat tinggi baik di permukaan basah maupun kering, dengan sistem pengereman yang sangat baik, umur ban yang panjang, dan yang paling penting memiliki hambatan gulir yang sangat rendah. Hal ini dikarenakan hambatan gulir sangat berpengaruh terhadap penggunaan bahan bakar, dalam hal ini daya tahan baterai ID.3.
Bridgestone menjawab semua kebutuhan tersebut dengan menciptakan ban Turanza dengan Teknologi ENLITEN. Teknologi ini membuat ban menjadi lebih ringan dengan inovasi terbaru dari Bridgestone dimana ban menggunakan material yang lebih sedikit dan mengasilkan hambatan gulir yang rendah dengan manfaat yang signifikan bahkan sempurna untuk kendaraan yang dilahirkan untuk masa depan.
Ban dengan teknologi ENLITEN memberikan hambatan gulir lebih rendah 30% dari ban musim panas premium lainnya1. Hal ini berkontribusi pada kondisi mesin saat pembakaran hingga konsumsi bahan bakar dan saat emisi CO2, dan secara signifikan menghemat pemakaian baterai pada mobil listrik – memastikan bahwa para pengemudi ID.3 dapat menikmati perjalanan sejauh mungkin. Sebagai tambahan, ban dengan Teknologi ENLITEN mampu menghemat bahan bakar/baterai hingga 20% dibandingkan dengan ban musim panas premium lainnya1. Hal ini setara dengan penggunaan bahan baku yang 2kg lebih ringan dibandingkan dengan kebutuhan bahan baku ban regular lainnya, sebuah keuntungan tambahan dari sisi sumber daya dan lingkungan.
Selain dari kelebihan Teknologi ENLITEN yang disebutkan diatas. Keselarasan antara material-material unik yang digunakan dalam menciptakan Teknologi ENLITEN dan proses pencampuran bahan baku unik dapat meningkatkan performa kompon tanpa mengenyampingkan pentingnya daya cengkram. Kedua hal tersebut dikombinasikan dengan pola telapak tiga dimensi yang memaksimalkan kinerja saat berada di permukaan basah dan kering, yang berarti Teknologi ENLITEN mampu meningkatkan kendali kendaraan dan kenyamanan berkendara, dan dalam konteks ID.3, semua hal tersebut sesuai dengan target dari Volkswagen.
[1] Berdasarkan data internal Bridgestone yang membandingan dengan produk premium musim panas Bridgestone tanpa ENLITEN teknologi dengan ukuran ban (225/40 R18 92Y XL)
Sebuah proyek yang lahir dari kolaborasi
Cerita sukses antara Bridgestone dan Volkswagen yang terjalin sejak lama – termasuk pemecahan rekor putaran untuk kendaran listrik di jalur Nürburgring tahun lalu – membuktikan bahwa Bridgestone sebagai perusahaan ban melakukan banyak perubahan untuk memenuhi keinginan Volkswagen.
Pada tahap awal pengembangan, Bridgestone mengaplikasikan Teknologi “Pengembangan Ban secara Virtual” untuk mengidentifikasi dimensi ban ID.3 secara digital. Teknologi ini pun memberikan keuntungan yang besar bagi lingkungan dimana ban tidak perlu dibuat lebih dahulu dan ditest secara fisik selama masa pengembangan berlangsung.
Ban Turanza Eco dengan Teknologi ENLITEN tersedia dalam 3 jenis ukuran yaitu rim 18, 19 dan 20 untuk Volkswagen ID.3. Khusus untuk ukuran 19 dan 20, ban ini dilengkapi dengan Teknologi B-Seal milik Bridgestone, yaitu mampu membuat kendaraan tetap mampu berjalan meskipun terkena benda tajam pada bagian telapak.
Karten Schebsdar, Head of Chassis Development, Volkswagen, mengatakan bahwa “ID.3 adalah ciptaan terhebat kami setelah seri Golf sebelumnya. Kami sadar bahwa ban pada mobil ini haruslah ban yang sempurna agar para pengendara benar-benar dapat merasakan seluruh performa kendaraan dan keuntungan yang diberikan pada lingkungan. Maka dari itu kami memilih Bridgestone dengan Teknologi ENLITEN untuk ID.3. Pengurangan hambatan gulir yang signifikan dengan adanya teknologi ini, memberikan efek yang sangat besar pada daya baterai ID3., dimana hal ini sangatlah penting, ditambah saat ini banyak pihak yang menanyakan daya tempuh mobil listrik. Teknologi ENLITEN dapat membantu mengubah persepsi orang tentang visibilitas dari mobilitas. Ini merupakan teknologi yang sangat inovatif.”
Mark Tejedor, VP Original Equipment at Bridgestone EMIA, juga berpendapat bahwa: “Proyek baru dengan semua seri ID ini telah membuktikan bahwa e-mobilitas dapat dicapai; dalam ID.3 ini kami menciptakan kendaraan listrik yang dirancang untuk semua orang. Bridgestone sangat bangga untuk dapat turut serta mempersembahkan performa dan kebaikan untuk lingkungan secara bersamaan melalui Teknologi ENLITEN yang pertama kali dikenalkan melalui kendaraan listrik ID.3 milik Volkswagen. Sebagai perusahaan, kami berkomitmen untuk memberikan solusi khusus sebagai pabrik original equipment kepada para relasi bisnis untuk bersama-sama berkontribusi dalam masa depan mobilitas, dan memberikan nilai lebih kepada masyarakat. Dan kerjasama dengan Volkswagen ini benar-benar seiring dengan tujuan tersebut.”
***
ENGLISH
Bridgestone brings its groundbreaking ENLITEN Technology to the roads for the first time on key partner Volkswagen’s all-electric ID.3
- The environmentally friendly ENLITEN Technology enables a super low rolling resistance to help conserve the ID.3’s battery power.
- Battery power is also conserved by the fact that tyres with ENLITEN Technology are lighter, requiring up to 2kg less raw materials to be created.
- Engineered to maximize wet and wear performance, ENLITEN Technology also improves the ID.3’s handling to help increase driving pleasure.
Bridgestone has collaborated with its long-term partner Volkswagen to bring its groundbreaking lightweight tyre technology to the car manufacturer’s new all-electric ID.3 vehicle. The environmentally friendly ENLITEN Technology, which enables tyres to have a super low rolling resistance while requiring less materials to be created, is being applied by Bridgestone for the first time on Turanza Eco tyres specially engineered for the ID.3.
An eco-friendly vehicle with eco-friendly tyre technology
Created to bring the benefits of e-mobility to more everyday drivers, the long-awaited ID.3 is Volkswagen’s first all-electric vehicle launched to the market. During the ID.3’s development, Volkswagen sought a tyre fitment that offered a high level of performance in both the wet and dry, good braking, long tyre life, and, most importantly, super low rolling resistance. That’s because rolling resistance can have a huge impact on fuel use and, in this case, the ID.3’s battery power operating range.
Bridgestone responded to all these requirements with a custom developed Turanza tyre with ENLITEN Technology. Bridgestone’s new innovative lightweight tyre technology sets a new lowered standard in material use and rolling resistance to deliver significant environmental benefits – perfect for a vehicle created with sustainability front of mind.
ENLITEN Technology tyres demonstrate a rolling resistance that is up to 30 percent lower than a standard premium summer tyre.[1] This contributes, in a combustion engine vehicle, to a reduction of fuel consumption and CO2 emissions, and significantly extends battery life in an electric vehicle – ensuring that ID.3 drivers can enjoy the vehicle’s maximum range. In addition, tyres with ENLITEN Technology enable further fuel/battery conservation by being reduced in weight by up to 20 percent from equivalent standard premium summer tyres.1 This equates to up to 2kg fewer raw material resources required to produce every tyre, another environmental benefit from both a resources and final end-of-life stage management standpoint.
On top of that are ENLITEN Technology’s performance benefits. The synergy between the unique materials used to create ENLITEN Technology and a new mixing process has enhanced the technology’s compound wear performance, without compromising on grip. This, combined with a cavity and full 3D pattern design that maximises wet and wear performance, means that ENLITEN Technology improves the vehicle’s handling to help increase driving pleasure and, in the case of the ID.3, meet all of Volkswagen’s performance targets.
A project benefitting from a long history of collaboration
The great history of success between long-time partners Bridgestone and Volkswagen – which includes breaking the electric-powered vehicle lap record on the Nürburgring’s track last year – paid dividends as the tyres were quickly developed to address all of Volkswagen’s requirements.
The early stages of development saw Bridgestone apply its groundbreaking ‘Virtual Tyre Development’ technology to digitally identify the ID.3’s optimum tyre dimensions. As well as quickening the tyre development phase, Virtual Tyre Development also brings significant environmental benefits by ensuring that the tyres don’t need to be physically produced and driven during development and testing.
The Turanza Eco tyres with ENLITEN Technology are available on Volkswagen’s ID.3 in 18, 19, and 20-inch variants. The 19 and 20-inch tyres are equipped with Bridgestone’s B-Seal technology, which ensures temporary air retention in case of a puncture in the tread area, allowing the vehicle to keep going.
Commenting was Karsten Schebsdat, Head of Chassis Development, Volkswagen: “The ID.3 is our biggest launch since the Golf. We knew that the tyres had to be perfect if drivers were going to realise all of the vehicle’s performance and environmental benefits. So we selected Bridgestone and its ENLITEN Technology for the ID.3. The significant reduction of rolling resistance allowed by ENLITEN Technology has a huge impact on the ID.3’s battery conservation, which is very important, especially with there being many questions around electric vehicle range today. ENLITEN Technology can go a long way in helping to change perceptions on the viability of e-mobility. It’s a ground-breaking technology for sure.”
Mark Tejedor, VP Original Equipment at Bridgestone EMIA, also commented: “The recent projects in the all-electric ID family have proved what e-mobility is capable of; in the ID.3 we truly have an electric vehicle that’s designed for everyone. We are very proud at Bridgestone to have helped bring the performance and environmental benefits of ENLITEN Technology to the roads for the first time on Volkswagen’s new all-electric ID.3 vehicle. As a business, we’re committed to providing customisable solutions to Original Equipment Manufacturers, who are our key partners in contributing to the future of mobility, and working with them to create new value for society. The work that we’re doing alongside Volkswagen in this space is exactly that.”
[1] Based on Bridgestone internal data comparing Bridgestone premium summer tyres with and without ENLITEN Technology in the same tyre size (92Y 225/40R18 XL).
***
Mengenai Bridgestone di Indonesia:
PT Bridgestone Tire Indonesia (Bridgestone Indonesia) merupakan bagian dari Bridgestone Corporation. Bridgestone Indonesia memilik 2 pabrik di Bekasi dan Karawang serta fasilitas Proving Ground (lintasan uji coba) dan Education Center (pusat pelatihan). Fasilitas-fasilitas tersebut bertujuan untuk meningkatkan kualitas produk serta servis kepada konsumen kami. Seluruh produk Bridgestone Indonesia tersedia melalui jaringan distributor, Toko Model/TOMO (outlet resmi), Bridgestone Truck Center, BANDAG FCZ (Retread/Vulkanisir), dan lebih dari 1.500 toko yang menjual ban Bridgestone diseluruh Indonesia.
Bridgestone Corporation, berpusat di Tokyo, Jepang, merupakan perusahaan produsen karet dan ban terbesar di dunia. Selain memproduksi berbagai model ban untuk segala jenis kendaraan, Bridgestone juga memproduksi berbagai macam produk diversifikasi seperti produk untuk industri karet, kimia dan peralatan olah raga. Produk ban dan lainnya tersebut telah menjangkau lebih dari 150 negara di seluruh dunia.
Di kawasan Asia Pasifik, Bridgestone menempatkan kantor pusat regionalnya di Singapura, mengawasi operasi produksi ban dan fasilitas penjualan, serta memasok produk-produknya di lebih dari 25 negara di kawasan tersebut. Bridgestone Asia Pasifik memainkan peran penting dalam memfasilitasi pasar yang besar dan terus berkembang ini karena memberikan kontribusi yang signifikan bagi seluruh Grup Bridgestone.
Profil Pabrik Bridgestone Tire Indonesia
Pabrik Bekasi :
Berdiri : 1974
Ukuran : 197,882 M2
Manager pabrik : Mr Hendriyus
Alamat : Jl Raya Bekasi Km.27, Kel. Harapan Jaya – Pondok Ungu, Bekasi
Fasilitas : Pabrik, Kantin, Pusat Olahraga, Koperasi, Gudang Ban, WWTP (Water Wast Treatment Process), WTP (Water Treatment Process)
Pabrik Karawang :
Berdiri : 1999
Ukuran : 326,000 M2
Manager pabrik : Mr Andre Susilo
Alamat : Jl Surya Utama Kav 8-13, Kawasan Industri Suryacipta,Karawang
Fasilitas : Pabrik, Kantin, Pusat Olahraga, Koperasi, Gudang Ban, WWTP (Water Waste Treatment Process), WTP (Water Treatment Process), Lapangan Uji dan Pusat Pendidikan.
Untuk informasi lebih lanjut, silahkan hubungi:
PT Bridgestone Tire Indonesia
Corporate Communications Department
P : +62 267 863 7921 – 863 7922
F : +62 267 863 7923 – 863 7924